Es geht um die Gleisanbindung zum Festland bis nach Lübeck. Claus Ruhe Madsen (CDU) sieht den Grund dafür im langen Planungsprozess. 0 0 MAXIMUS Infomundi's AI Listen Turning complex stories into clear, actionable insights. Complete the captcha to unlock Maximus Chat with Maximus Ask anything about this story
Fehmarnbelt-Tunnel: Hinterland-Anbindung wird teurer
Es geht um die Gleisanbindung zum Festland bis nach Lübeck. Claus Ruhe Madsen (CDU) sieht den Grund dafür im langen Planungsprozess.
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